HOT ! スズキ エブリィ DF51V 不動車 スズキ エブリイC(クラシック) (3代目 DF51V型) | シン・軽自動車マニア

スズキ エブリイC(クラシック) (3代目 DF51V型) | シン・軽自動車マニア。型式:V-DF51V｜エブリイ(スズキ)の総合情報 | 【グーネット】。エブリィのボディサイズ[V-DF51V] 4WD・CY・5MT (101879) - Spec Tank。車両情報メーカー スズキ エブリィ(不動車)型式・グレード DF51V PALIMITED2年式 平成10年 1998年式排気量 660ccミッション 5MT駆動方式 パートタイム4WD走行距離 77136km装備社外ナビETC純正キーレスカスタムポイントフロントダウンサスリア純正バネカットターボ用ルーフスポイラー(ハイマウント点灯します)ワゴンR用メーター(タコメーター付き)車検は令和8年10月までです。不具合点エンジンがかかりません、おそらく点火系だと思います。なので不動車です。助手席側のドアヒンジ部が錆びています。持病なのかも？助手席側のスライドドアが外から開きません。ドアノブが壊れていて中からしか開きません。運転席のドアを閉めると高頻度でドアロックがかかります。助手席側ドアミラーを風圧で傾かない用にステーで固定してあります。(写真あります)メーターをワゴンR用に変えてあるので一応改ざん車です。74196kmで交換して現在の距離が77136kmなのでだいたい3000km増えてる感じです。正直距離に関しては問題ないかとおもいます。それと同時にワゴンR用のメーターに交換した事でマフラーの異常温度の警告灯が付きました。直して車検通したい方がいれば前に着いてた純正のメーター差し上げます。現状ホーンがなりません、多分ホーン変えれば鳴るとおもいます。これは不具合にはなりませんが純正の4WDのスイッチを移設しています。それにともないシフトレバーを交換しているのでシフトレバーが付け替えできるようになってます。後は外装は所々クリアハゲが少しありますが年式を考えると綺麗な方かとおもいます。セールスポイント？距離が少ないエアコンききます、暖房は足元のみ。下回りの錆が全然無いです。内装も綺麗な方かとおもいます。(写真にて判断してください)外装もツヤが残ってます。車に関しては以上です。この車は不動車なので購入の方は積載車の用意をお願いします。現状販売なのでNCNRでお願いします。名義変更などの手続きが速やかに行える方だと助かります。最後にメルカリで車を売るのは初めてなので至らない点が沢山あるかと思いますがよろしくお願いします。質問などがあれば気軽にしてください。。スズキ エブリイC(クラシック) (3代目 DF51V型) | シン・軽自動車マニア。326POWER ヘルパースプリング チャラバネ ID63 H80。LEDテールランプ 左右セット VOXEY ZRR80。オービトロン パワーモジュール M2 新品未使用 廃盤 希少。N-BOX　新型　JF3　令和1年6月モデル　走行小　ホンダセンシング　パワスラ。アルテッツァ　c西　リアバンパー。イデアル　ハリアー80 version1車高調KIT AXUH80.85用。トヨタ プリウス 60系 純正 LEDヘッドライト 右側。デコトラ　超レア　希少品スモークフィルム　グリーン　1本。ジムニー sj30 ja11 ja71 純正 リアシート。​ハイエース200系T's FACTORY 強化トーションバー＆玄武リバウンド。MINI 純正 右ヘッドライト。SZ012 エアコンコンプレッサー。AVM マニュアルハブ ランクル70系 フリーハブ 左右セット 中古。Futaba テレコントロール装置 FRL201R250。MITSUBISHI MOTORS EV充電ケーブル 本体 ジャンク。トヨタ マークX 130系 ヘッドライト 本体。タントエグゼ 59.000km (車検9年8月)。NGKの高性能スパークプラグ、新品未使用のPremium RXです。DUNE シャックル ランクル70系 1台分 4個セット 中古。ZN6/ZC6 前期/後期 H.I.C正規品 リヤ ルーフ バイザー。ハイエース玄武アクスルパワーブレス3インチブロックセット　標準ボディ用。マツダ　CX-5 後期　KFEP 左　ヘッドライト　左側　LH レンズ割れ有り。日産サファリ Y61 ステアリングダンパー。DISCOVERY1 純正品 ウインカー ランプ フロントSET。バモス　2WD 実働。トレーラー用 7極 コイルケーブル 電装パーツ