HOT ! ダイハツ ミラバン L275V 車検R9.3 走行9.9万キロ MT 車高調 車高調！最好調！！ ミラ バンTX 5速MT 67,200km 車検R8.10/12まで

車高調！最好調！！ ミラ バンTX 5速MT 67,200km 車検R8.10/12まで。ダイハツ／ミラ 車高調取り付け☆ | 店舗おススメ情報 | タイヤ館 成田。TX L275V ミラ（ダイハツ）の価格・スペック情報{平成26年4月〜平成。愛知県豊田市からダイハツ　ミラバン　L275V 5MTです。）車検はR9.3まであるので名変してすぐ乗れます。エンジン・ミッションともに特に問題なく、現在も調子良く走行しています。エンジンは対策後のものでオイル食いありません。カスタム点としては、機関系は吸気にゼロセンパワーチャンバーを装着している以外は全てノーマルです。7月にヒーターホースが裂けたのでその交換とついでにウォーターポンプ、クーラント交換をショップでしてます。足回りはBLITZ ZZ-R で固めてあり、ホイールは前後14インチ6Jホイール（前輪エンケイ、後輪ワタナベ）にDIREZZA ZⅢ になっており、コーナーではそこらへんのスポ車より速いです正直エンケイのホイールは塗装剥がれが目立ちますフロントブレーキを純正12インチからディクセル製スリットローター13インチに大径化し、タントターボ用のキャリパーを流用しているのでめちゃくちゃ止まります。外装は前後バンパーを穴あけしてアルミメッシュを貼ってありますテールはミラカスタム流用内装はタコメーター、ドラレコ、デッキは外し、ステアリングは純正に戻しますエアコンをつけなくても電動ファンを回せるように加工しスイッチを追加してますエアコンは走っていれば寒いくらい効きます助手席側にドリンクホルダー乗用ミラから流用してますので色が違いますシートは運転席縫い目ほつれ、リア穴あきあります内装は全体的にきれいだと思いますフルバケを入れていたのでシートレールご希望であればプラス10000でお付けします注意点はパワステポンプを取り外し重ステになっていますが走行中はパワステと変わらないです。現車確認ご相談ください。ミラ L275Vの中古車を探すなら【グーネット】。走行は9.9万キロ（足に使うので距離伸びます。 1シリーズクーペ　テールランプ。純正 トヨタ プリウス NHW20 マルチモニター 86110-47201 ナビ。4ナンバーで税金激安です。トヨタ86 ZN6 純正 ロアラジエーターサポート コアサポート。Z33用　HKS HIPERMAX III 車高調 リアのみ。ギアの入りもスムーズで、クラッチも問題ありません。平成28年トヨタプリウス 距離　33,796KM。TEIN テイン　フレキシブルコントローラー 2本FLK01-AA100。4000キロ行く前に毎回オイル交換してます。y50 フーガ　車高調　RSR Black i z33等。【即納】Whiteline W52992 ブッシュ　Z33 G35。吸気音大きいです。AIRMEXT エアサス GJアテンザセダン（前期型）。KYB カヤバ　Lowfer Sports リア　86 ZN6 WSF9210。バッテリー7月に新品交換したばかりです。H28年ハイゼットカーゴ 2WD AT。Y33セドグロ用　調整式タイロッドエンドパープル 2本セット　中古　カスタム。ブレーキパッドはディクセルSタイプを使用しており残量はまだ新品同様です。★美品 シボレー アストロ 1985ー2005年 GM純正 テールランプ アメ車。ジムニー　4型センサー移設キット。逆にエンジンのパワーロスがなくコーナリングフィールも限界がわかりやすいです手30カスタム費10万円以上かけてます3nでお願いします引き渡し方法柔軟に対応しますのでご相談ください。コボレーン操作スイッチ EF-12X