HOT ! ダイハツ エッセ kf-det コペン524ミッション化 失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え① 72746km（ダイハツ

失敗編】コペンL880K 524ミッションに組み換え① 72746km（ダイハツ。KF型ターボエンジンスワップ!コペンクラッチ組込!5速MT!L235S型。KF_TURBO_ESSE20210203_1.jpg。最終価格です。H20年3月　約12万５千km ABS搭載車両車検満了　R10年7月5日エンジンは初期型ソニカのKF-DETに載せ替えタービンがVQ52で風力の大きいタイプです。暑い日はキツイのでS660の純正インタークーラー低圧損加工し前置きにしてます。配管を作り直して容量upおすすめです。エンジン回して乗って3000kmでオイル交換(HKSスーパーオイル10w-40)をしていましたがレベルゲージの半分より下までオイルが消費した事はありませんでした。フロントパイプ、中間はJ-Worksで出口はDTMです。ミッションはオイル漏れがあったので直すついでに程度の良いコペン524ミッションに入れ替えてあります。１、２速が３速寄りでファイナル5.5、スーパーLSD入りです。車高調はサステックプロだったと思いますがフロント抜けてそうです。ブレーキはターボ用13インチ、ディクセルスリットローターです。最近コペン用のディクセル　タイプZ(パッド)を組みました。ローターに段付きがあるので研磨か新品に交換おすすめです。ホイールは５次元の14インチ5j +45タイヤはネオバですが1本パンク修理しているので街乗り用です。冷暖房効き良好です。（コンプレッサー、コンデンサー交換）中古ですがブラウンに巻き替えたシートベルト全席分、フランジ修正が必要ですがJ-Works砲弾マフラー、車検用ノーマルシートあります。・ボディはキズ・エクボあり、赤なので気になる方は再塗装を検討してください。・よくあるバックドアのスプリングは破損しています。・燃料少ない時に遅く感じる時があるので燃料ポンプ弱ってるかもしれないです。（満タンにすると速くなる）・オートゲージの安いタコメーター、ブーストメーターなのでたまに正しく表示しない時があります。これからエンジンO/Hとオールペン、LINK化してサーキット走らせる予定でしたが生活環境が変わってしまった為、売却します。発送はいたしません。現車確認、支払い後引き渡しで2週間以内に名義変更をお願いします。手元　35。ソニカ流用KF-DETターボエンジン換装!L175系MOVE用5速MT!L235S型。アルファード20系 ヴェルファイア20系　純正ショックアブソーバー。ホンダビート ヘッドライトユニット 助手席側。新品・未使用 プロボックス サクシード 2インチリフトアップキット NCP59G。走行2千km TEIN ストリートベイシスZ ロードスターマウンティングラバー付。20後期セルシオ エアコンサーボDENSO 063700-5631 12V 本体。RS-R Ti2000 DOWN スペーシアカスタム MK94S MK54S。JB アルナ大 アンドン テーパーカバー付き。エスティマ　ACR50 4型　メーター。Final Konnexion STEALTH 車高調 L150 235 250。ダイハツ KF-VE エンジン ビッグスロットル バルブ43φ 美品。 1シリーズクーペ　テールランプ。純正 トヨタ プリウス NHW20 マルチモニター 86110-47201 ナビ。トヨタ86 ZN6 純正 ロアラジエーターサポート コアサポート。Z33用　HKS HIPERMAX III 車高調 リアのみ。平成28年トヨタプリウス 距離　33,796KM。TEIN テイン　フレキシブルコントローラー 2本FLK01-AA100。y50 フーガ　車高調　RSR Black i z33等。【即納】Whiteline W52992 ブッシュ　Z33 G35。AIRMEXT エアサス GJアテンザセダン（前期型）。KYB カヤバ　Lowfer Sports リア　86 ZN6 WSF9210。H28年ハイゼットカーゴ 2WD AT